Наконец-то написал третью часть итогов 2015 года.
Часть 1 (зарождение идеи, первые «фишки» и ядро проекта).
Часть 2 (чем обучение инвестированию похоже на обучение вождению?).
Часть 3. Инвестиционные идеи как ваш личный водитель
Итак, в прошлый раз мы поговорили о том, чем обучение инвестированию похоже на обучение вождению. Теперь пора вести машину и ехать в ветерком.
К слову, сразу разгоняться до большой скорости не стоит. Начать нужно с небольшой скорости. Поэтому всегда начинать рекомендую с небольшой суммы денег (вот здесь описано подробнее).
А вот после некоторых проб уже можно разгоняться и выходить на скоростную автомагистраль. То есть инвестировать в ценные бумаги уже побольше денег, если вы чувствуете уверенность.
Одним из новых направлений, которое я придумал и запустил в начале прошлой осени, явились инвестиционные рекомендации. Так как я трачу много времени на анализ различных ценных бумаг, то почему бы не делиться этими инвестиционными идеями?
Запустил пилотную программу в сентябре, и уже тогда более двух десятков человек решило поучаствовать. В данный момент уже более 100 подписчиков регулярно получают мои инвестиционные рекомендации, что отношу к значимым достижениям прошлого года.
Главная «фишка» моих инвестиционных идей: я сам вкладываюсь в большинство из них.
Ведь в этом и заключается огромное отличие от аналитиков, которых регулярно показывают на РБК и в других СМИ. Эти ребята могут рекомендовать все, что угодно несколько раз в день: все равно они не рискуют своими деньгами. А вот если бы рисковали, тогда они бы намного осторожнее давали рекомендации, и их качество повысилось бы.
В то же время в свои рекомендации я вкладываюсь сам: это и есть главный гарант их качества. Приятно осознавать, что в данный момент десятки людей уже оценили их.
В голову пришла одна интересная аналогия: можно нанять личного водителя. Что это означает?
Вы знаете, как водить автомобиль, но нажатие на педали и повороты руля решили доверить кому-то другому, чтобы сэкономить свое время.
В случае моего проекта — это инвестиционные идеи.
Тогда я буду выступать в качестве вашего водителя. Я присылаю инвестиционные рекомендации подписчикам, а они просто им следуют.
Как я говорил, приятно, что удалось за последний год набрать уже десятки отзывов от тех, кто со мной хорошо едет.
Почему нельзя собрать все деньги от всех людей в кучу, создать универсальный фонд и в нем воплощать все инвестиционные идеи?
Дело в том, что риск и доходность связаны. А склонность к риску у каждого человека разная. Кому-то комфортно сильно рискнуть (на 30-40% портфеля), а кто-то поседеет даже если у него будет просадка 5% по портфелю.
Опять аналогия: кто-то хочет ехать со скоростью 140 километров в час, а кому-то от такой скорости станет плохо, и он лучше доедет на скорости 60 км/ч. Это будет чуть дольше, зато более безопасно.
Отношение к риску — это сугубо индивидуальный параметр. Поэтому на обучающих курсах я рассказываю, как подбирать вложения в зависимости от рисков, а в инвестиционных рекомендациях подписчик уже сам сможет выбрать те рекомендации, которые ему комфортны с точки зрения риска и потенциальной доходности. И заработать на них деньги.
Итак, это была третья часть итогов 2015 года.
Услуга «личного водителя в мире инвестирования» доступна в виде подписки на инвестиционные рекомедации вместе с обучающим курсом «с нуля» по ссылке.