На личной странице только что поделился мыслями на тему того, что в России экономическая ситуация совсем «не айс».
От конкретных случаев к общей картинке. У нас тут как раз инфографика была подготовлена.
Продажи легковых автомобилей — это косвенный способ понять, как изменяется благосостояние населения страны.
Со средними зарплатами проблема может быть в том, что кто-то зарабатывает миллиард и плавает на яхтах, а кто-то краюху хлеба бережёт. В среднем у всех всё хорошо. С ВВП (валовым внутренним продуктом) может быть похожая ситуация.
С продажами легковых автомобилей искажения, конечно, тоже могут быть, но статистика показательна. По идее именно продажи легковых автомобилей — один из показателей динамики размера среднего класса. По идее, средний класс — это как раз те, кто может себе позволить купить автомобиль (полностью за свои или в кредит).
Очень хорошо виден кризис 2008-го года, который был жёстким, но от него за 2-3 года восстановились. А вот от кризиса 2014-го года не восстановились, продажи автомобилей более чем в полтора раза ниже, чем были в 2012-2013-х годах.
Какой отсюда можно сделать вывод? Лично я подумаю много раз перед тем, как инвестировать в компанию, которая нацелена на товары и услуги для среднего класса в России. Кстати, может быть Аэрофлот (см. вчерашнюю заметку) подпадает в этот список.
P.S. Вот так и получается, что приходится в России инвестировать в сырьевые компании, так как по остальным фронтам в экономике «не айс».
