СМИ пишут, что в августе они запустятся в Казани, затем в Москве, Петербурге и т.д.
Очень крутая новость!
Главная проблема рынка такси — агрегаторы подмяли под себя рынок. В итоге водителям приходится либо соглашаться с условиями агрегаторов, либо терять львиную долю заказов.
Когда агрегаторы (Яндекс.Такси, Gett, Uber) выходили на рынок, они ставили низкие комиссии. Затем постепенно их поднимали. Сейчас комиссии в районе 20%. Затем стали вводить кучу дополнительных требований, например, по оценке водителей (если оценка водителя упадет ниже какого-то значения, его могут отключить от системы).
Безусловно, и новый сервис на рынке тоже сначала зайдёт с небольших комиссий, затем будет их поднимать. Тем не менее, это ещё один конкурент на рынке, а конкуренция всегда хороша. Чтобы у каждого водителя было больше возможностей выбора (через какой агрегатор работать). Учитывая, что водителей такси по тарифам поджимали последние лет пять весьма существенно, это для них глоток свежего воздуха.
И, конечно, российским технологическим компаниям, включая Яндекс, нужно быть аккуратнее на рынке: вдруг китайские компании зайдут на рынок России и по другим сервисам, устроив конкурентную войну.
Конкуренция может быть очень серьезной. Это каких-то мелких компаний Яндекс, Gett и прочие могут не бояться. А вот Didi — это гигант. Они привлекли за свою историю инвестиций более 20 млрд долларов. Это больше стоимости Яндекса целиком. Конечно, на запуск в России они потратят лишь маленькую часть своих инвестиций, однако конкуренция может стать намного серьезнее на российском рынке. И это круто!